국토교통 가족 여러분! 반갑습니다.전 세계적으로 방역위기, 기후위기, 경제침체로 어려움을 겪는 가운데 주거 문제까지 겹쳐 국민 여러분의 걱정과 아픔이 어느 때보다 크시리라 생각합니다.이 어려운 시기에 대한민국의 국토와 주거, 교통 문제를 다루는 부처의 책임자로서 국민과 국토교통부 직원 여러분 앞에 서게 되니 무거운 책임감을 느낍니다.우리 국토교통부는 1948년 교통부, 1955년 건설부 설치 이래 무려 72년 동안 "국민의 보금자리"와 "국민의 이동"을 책임지는 주무 부처로서 그 누구도 해 내지 못한 수많은 성과들을 만들어 왔습니다

철도 가족 여러분! 반갑습니다.오늘은 1894년 철도국을 창설하고, 대한민국 철도 역사의 시작을 알린 매우 뜻깊은 날입니다.철도 발전을 위해 애써오신 모든 분들께도 감사와 축하의 말씀을 드립니다.요즘 ‘철도원 삼대’라는 소설이 화제입니다.철도 노동자 가족을 통해 일제강점기부터 현재까지, 우리 근현대사 백년을 다루고 있습니다.작가 황석영 선생은 왜 철도를 소재로 했냐는 질문에, 바로 철도가 우리 근대 산업사회의 중심이기 때문이라고 답했습니다. 이렇듯 철도는, 사람과 물자를 실어 나르며 경제성장을 일궈낸 산업화의 역군이자 도시와 도시를

여러분, 반갑습니다.북녘 땅과 가장 가까운 최북단역인 이곳, 제진역에서 ｢동해북부선 추진 기념식｣을 열게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다.강릉~제진 철도 건설사업이 결실을 맺을 수 있도록 힘과 지혜를 모아주신 최문선 강원도 도지사님, 김연철 통일부 장관님, 그리고 바쁘신 와중에서 귀한 걸음 내주신 권성동 의원님, 이양수 의원님, 김홍걸 대표님을 비롯한 참석자분들께 깊이 감사드립니다.저는 대한민국정부의 국토교통부장관이자, ‘남한의 철도장관’으로서 이번 사업의 의미를 크게 2가지로 설명드리고 싶습니다.본 사업은 남북철도 협력을 준비하는

철도가족 여러분 안녕하십니까?경자년 새해를 맞이하여 복 많이 받으시고 소원성취 하시기 바랍니다. 한국철도협회장을 맡고 있는 한국철도시설공단 이사장 김상균입니다.오늘 바쁘신 일정에도 불구하고 이 자리를 빛내기 위해 참석해주신 국회 윤관석 의원님(인천 남동을), 맹성규 의원님(인천 남동갑), 그리고 국토교통부 신임 손명수 제2차관님께 깊이 감사드립니다.또한 오늘 이 자리를 함께 마련해 주신 한국철도공사 손병석 사장님, 주식회사 에스알 권태명 사장님께도 감사의 말씀을 드립니다.아울러, 늘 한결같은 관심과 애정을 보여주시는 손학래 전 철도